隨著地鐵交通軌道的發(fā)展，地鐵已經(jīng)成為廣大市民出行的重要交通工具。那么在地鐵車廂內(nèi)遇到突發(fā)事件該怎么辦？這時可以用車廂上的緊急通話裝置給司機“打電話”。7月25日，11號線列車上，一乘客突發(fā)重病險些暈倒，熱心乘客按了緊急呼叫系統(tǒng)順利救人。

　　

      7月25日上午8點45分左右，地鐵11號線塘尾站值班站長接到行車調(diào)度室的電話：即將到站的列車上，在某節(jié)車廂內(nèi)有乘客突發(fā)急病，需要救援。她和同事趕往那節(jié)車廂即將?？康能囬T處接人，沒過一會兒列車進(jìn)站，她和車上一名年輕的熱心乘客一起將患病乘客攙扶下車。

　　

      原來，是這位熱心乘客用車上的緊急呼叫系統(tǒng)與他們?nèi)〉玫穆?lián)系。這位乘客上車后發(fā)現(xiàn)他身邊有位女士身體不適，險些暈倒，馬上按下車門旁邊的緊急呼叫裝置上的按鈕，與司機聯(lián)系。司機知情后立刻告知行車調(diào)度中心，行車調(diào)度中心轉(zhuǎn)告惠濟二路地鐵站值班室，整個過程不到一分鐘，地鐵還沒進(jìn)站，工作人員就已經(jīng)在車門處等待了。

　　

      患病乘客稱自己可能是過敏，在車站稍作休息后由家人接走。在這里提醒下各位乘客，如果在乘地鐵時感到身體不適，有兩個方式與工作人員聯(lián)系：如果是在車上遇突發(fā)情況，可用車門旁的緊急通話裝置，一個形似盒子的白色裝置，按下按鈕可與列車司機雙向通話；如您在車站，站臺兩端有招援電話，按下按鈕可與車站值班室聯(lián)系。

 

      深圳地鐵為了保障乘客的安全，在每節(jié)車的04、05門左側(cè)設(shè)置了緊急呼叫系統(tǒng)。若列車在運行過程中發(fā)生緊急事件，乘客可以使用04、05門左側(cè)的緊急呼叫按鈕聯(lián)系司機，使司機能及時上報險情并采取適當(dāng)有效的控制措施。

 

      可以使用緊急呼叫系統(tǒng)的情況有：1、車內(nèi)發(fā)生搶劫、偷竊事件；2、車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)；3、車內(nèi)發(fā)生人員暈厥；4、其他緊急情況等。遇到上述緊急情況時打開緊急呼叫裝置，按下通話按鈕，“等待”字樣的指示燈顯示為綠色，表明正在呼叫司機。司機接通對講器后，“工作”指示燈顯示為紅色，意為乘客可以通過揚聲器與司機進(jìn)行交流。

 

      深圳11號地鐵各個地鐵進(jìn)站安檢處，都安裝了特殊定制的F85飛碟超薄呼叫器。當(dāng)安檢過程中，工作人員發(fā)現(xiàn)可疑物品或者突發(fā)事件時，工作人員都可按下手邊的呼叫器。與此同時，放置于值班室的C1999屏顯接收小主機和佩戴于特警人員手腕上的移動接收主機同步接收呼叫信息，顯示呼叫位置編號，并以音樂、震動或語音播報的形式提醒相關(guān)人員迅速前往處理問題。

 

      作為人流眾多公共場所的工作人員，保障乘客安全也是非常重要的工作內(nèi)容。地鐵突發(fā)疾病事件不是孤案，地鐵方應(yīng)該意識到，突發(fā)疾病是隨時可以發(fā)生的。刻銳作為主打安全呼叫的公司，打造這樣一套緊急呼叫系統(tǒng)也算是得心應(yīng)手，要是發(fā)生意外情況，它就能有效呼叫，保障當(dāng)事人人身安全。